Mercedes-Benz

Я с вашего позволения позволю себе по порядку и с нормативными актами разяснить те некоторые элементарные вещи, которые совсем не лишне знать прежде чем пускаться в мечты.

Обясню, почему Вы не можете ЗАКОННО ввезти "классик" в Россию.

С января 2008 года в соответствии с постановлением правительства от 12 октября 2005 года за номером 609 «Об утверждении специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" в отношении автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории РФ, вводится экологический класс 3 (ЕВРО-3)» Федеральная таможенная служба России не будет выдавать паспорта транспортного средства ввозимым в РФ иномаркам не прошедшим сертификацию на соответствие экологическому стандарту «ЕВРО-3».

Причём, есть специальная Таблица с информацией о соответствии автомобилей экологическим классам выбросов, в зависимости от их года выпуска и страны происхождения.

Эту таблицу можно посмотреть тут:

Кстати, установка катализаторов за границей НИ НА ЧТО не влияет потому что абсолютно чётко прописан ГОД ВЫПУСКА, раньше которого "дёргаться не рекомендуется", ввоз ЗАПРЕЩЁН автоматически (по году). Так что все "200-1000 долларов за ЕВРО 3" мягко говоря нечестно и за последствия (поверьте) никто отвечать не будет. Если уж есть желание что-то посчитать на сон грядущий и помечтать, вот сайт (кстати, очень интересный и путный):

Предложенный вариант с ввозом в качестве "культурной ценности" не вполне интересен поскольку Вы не можете ПОЛНОЦЕННО использовать автомобиль. Т. е. Вы не можете ЗАКОННО двигаться на машине по дорогам общего пользования. Можно конечно прикрутить номера от другой машины такого же цвета той же марки и бояться любого ГАИшника.

Кстати, "культурная ценность" должна быть старше 50-ти лет. Почитать можно тут:

и тут:

Можно ввезти так называемый "конструктор", но в последнее время таможня требует ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ разборки авто на кузов-двигатель-раму (если есть). Соответственно приходится платить за разборку/сборку и плюс к этому "конструкторы" подвели под закон о ввозе машинокомплектов и за ввоз кузова придётся заплатить 15% стоимости но не менее 5.000 евро БЕЗ ВАРИАНТОВ. Почитать можно тут:

Причём, даже ввезя кузов и мотор вы НЕ МОЖЕТЕ ОФИЦИАЛЬНО (. ) произвести замену агрегатов на ДРУГУЮ модель. Т. е. нельзя на документы 123-го привести 107-й и провести замену. Модель должна быть та же. Даже 126-й седан на купе в последнее время менять перестали, ГАЙцы боятся. Так что "чуть денег "своему" ГАЙцу" во-первых НЕ ЗАКОННО и во-вторых не всегда проходит. Почитать можно тут:

И потом, живя в такой стране как наша, можно ждать чего угодно, могут (например) с завтрашнего дня запретить "конструкторы". Согласен, бред; но мы с вами видели и не такие проекты и законы.

Правда несмотря на все эти ужастики мы тоже кое-что завозим, но (извините) в открытом форуме я это обсуждать не буду.

Надеюсь я достаточно аргументированно ответил?

Если меня что-то интересует, мне не лень лишний раз нажать кнопку "поиск", чего и вам желаю.





  •