Музей ретро-автомобилей. Советское наследие.
На днях семьей посетили музей ретро-автомобилей, чем и спешу поделиться.
Сегодняшняя часть — отечественный автопром.
Конечно же Настасья не могла пройти мимо этого чуда техники, тем более у нее есть трогательная семейная история, связанная с этими мастодонтами дорог.
Плавно перетекаем в соседний зал и останавливаемся перед вереницей членовозов разных времен. Не знаю, как у меня так получается, но и тут мы пойдем с конца. Это ЗИЛ-41072 «Скорпион». Созданный для выездной охраны комплектовался поворотными креслами и бойницами.
ГАЗ-20 — легендарная «Победа».
Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар.
Это, кстати, тоже ГАЗ. КИМ-10 — первый серийный малолитражный советский автомобиль.
Скажите, как его зовут?
Олененок пришел и ушел с 21-й Волгой.
Это глазастик ГАЗ-21. Было огромное количество различных модификаций 21-й Волги, модель выпускалась с 1956 по 1970 годы.
21-я Волга выпускалась также в трех сериях и огромном количестве модификаций.
Дизайн Волги разрабатывал все тот же Лев Еремеев. За основу взят популярный в то время американский аэростиль.
Вторая серия для такси. Разбивка на «серии» или «выпуски» условна и в официальных документах не используется.
А это первая серия, больше похожа на «Победу».
Продолжаем двигаться назад Не менее легендарная «Эмка». Тот самый брутальный автомобиль для настоящих мужчин. Ничего лишнего.
В этом уголке стоят настоящие боевые автомобили, представлявшие нашу страну на международных соревнованиях.
Москвич-412Р — спортивный с форсированным двигателем (1,5 (110 л. с.) или 1,8 л. (125 л. с.) литыми легкосплавными дисками колес и системой ГРМ DOHC .
Этот автомобиль выступал в нескольких крупнейших марафонах и ралли в начале 70-х. Причем наши команды довольно-таки неплохо смотрелись на фоне соперников.
В боевом раскрасе. Жаль, что наша автопромышленность заснула на уровне 1970 года…
Так же есть несколько самодельных моделей. Статью про этот электромобиль я читал в «Техника — молодежи». Его фотография была на титульной странице.
